W długi majowy weekend tunelem pod Luboniem Małym przejechał 20-milionowy pojazd. Co więcej, w czasie majówki padał tegoroczny dzienny rekord – tunelem przejechało 42 020 pojazdów. To prawie dwa razy więcej niż średnia dzienna, która wynosi ok. 22 pojazdów.
Oddany do użytku jesienią 2022 roku tunel pod Luboniem Małym w ciągu drogi S7 ma nieco ponad 2 km. Portal północny znajduje się w Naprawie a południowy w Skomielnej Białej. To oznacza, że częściowo leży on na terenie powiatu suskiego, a częściowo myślenickiego.
Jego budowa zaczęła się w roku 2017 a kosztowała prawie miliard złotych.
Ekipy budowlane drążące tunel jednocześnie z obu stron spotkały się wewnątrz masywu Lubonia Małego 23 października 2019 roku. Po 2 latach i 5 miesiącach pracy przebito pierwszą nawę tunelu w kierunku Rabki-Zdroju. Pół roku później używając materiałów wybuchowych metodą tzw. mikrostrzałów przebita została nawę tunelu w kierunku Krakowa.
Każda z dwóch nitek tunelu ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku i dodatkowo pas awaryjny, który w przyszłości może stać się dodatkowym pasem ruchu. Przejazd tunelem z prędkością 100 km/h zajmuje ponad minutę, dokładnie 75 sekund. Zamontowaliśmy w nim m.in. odcinkowy pomiar prędkości i 170 kamer. Nasz sprzęt liczy również wszystkie pojazdy przejeżdżające przez tunel. Od 12 listopada 2022 do 4 maja 2025 r. przejechało nim 20 040 692 pojazdów. To daje średnio 22,1 tysiąca pojazdów dziennie – podaje GDDKiA.
Dniem, podczas której padł rekord i tunelem przejechało najwięcej aut był 22 września 2024 roku. Naliczono ich wtedy 44 497.
