Starcie w Górach Sowich było finałową rundą tegorocznej walki w krajowym czempionacie. W zawodach z bazą w Świdnicy wzięło udział 61 załóg, z czego aż 14 dysponowało najbardziej zaawansowanymi i najszybszymi samochodami klasy R5. Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel, jadący Skodą Fabią R5, od samego początku rywalizacji sygnalizowali formę i tempo pozwalające walczyć o czołowe lokaty. Załoga ORLEN Team jechała skutecznie niezależnie od warunków, a te były typowo jesienne, a więc niezwykle zmienne. Kierowcy i piloci ścigali się na suchym asfalcie, a także podczas ulewy, która przeszła nad odcinkami w niedzielny poranek, by potem mierzyć się z wyzwaniem jazdy po przesychających oesach.

 Dwa z dziewięciu rozegranych oesów Kacper i Kuba ukończyli w czołowej trójce klasyfikacji generalnej zawodów. Jednak co ważniejsze – ich tempo było pewne i stabilne. Załoga ani razu nie uzyskała czasu gorszego niż szósty. Wróblewski i Wróbel błysnęli także na kończącym zmagania Power Stage. Ich ambicją było sięgnięcie po pełną pulę dodatkowych punktów, jakie można zdobyć, wygrywając ostatnią próbę rajdu. Na blisko 13-kilometrowej trasie z Przełęczy Walimskiej do Michałkowej Górnej byli o ponad 5 sekund szybsi od kolejnej załogi. Niestety sędziowie dopatrzyli się muśnięcia szykany, co skutkowało regulaminową karą 10 sekund. Gdyby nie ta kara, duet zdobyłby puchary za podium i dodatkowe 5 punktów za triumf na Power Stage.

Chciałbym powiedzieć, że „mamy to!”, ale nie mogę. Na naszym onboardzie nie widać, że dotknęliśmy wygrodzenia. Może gdybyśmy zobaczyli nagranie z zewnątrz, to łatwiej byłoby nam przełknąć ten rezultat. Od zawsze bardzo uważam, przejeżdżając szykany, właśnie po to, by nie złapać głupiej kary. Te 10 sekund kosztowało nas trzecie miejsce. To boli, szczególnie że w końcu przełamaliśmy naszego pecha i gdy wszystko działało, to uciekło nam wymarzone podium. Doceniam jednak to, że mieliśmy tempo właśnie na podium. O to chodziło i na to ciężko pracowaliśmy. Dziękuję wszystkim, dzięki którym mogliśmy wystartować w tym zwariowanym sezonie

– mówi Kacper Wróblewski, kierowca ORLEN Team.

Wydawałoby się, że udało nam się odczarować tegorocznego pecha, ale końcowe wyniki mówią co innego. Jesteśmy strasznie rozżaleni karą, która naszym zdaniem jest mocno krzywdząca. Mimo wszystko jesteśmy zadowoleni, bo podjęliśmy rękawicę i awansować w klasyfikacji zawodów. Gorące podziękowania dla całego zespołu, naszych partnerów i kibiców, którzy byli z nami w tym sezonie 

– dodał Jakub Wróbel, pilot Kacpra Wróblewskiego.

Powody do satysfakcji z dobrego występu mieli również pozostali Myśleniczanie i ich rajdowi partnerzy. Szczególne brawa kierujemy w stronę Grzegorza Grzyba i Myśleniczanina Michała Poradzisza, którzy zwycięstwem w rajdzie przypieczętowali tytuł wicemistrzów Polski w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Klasyfikacja 48. Rajdu Świdnickiego-KRAUSE:

1.Grzyb/Poradzisz (Skoda Fabia Rally2 Evo) ​​1:10:50,9 s
2.Huttunen/Lukka (Hyundai I20 R5) ​​​+19,8 s
3.Płachytka/Nowaczewski (Skoda Fabia Rally2 Evo) +21.9 s
4.Wróblewski/Wróbel (Skoda Fabia Rally2 Evo)
​+30,4 s
5.Kotarba/Kotarba (Citroen C3 R5) ​​​+1:07,9 s
6.Słobodzian/Hundla (Hyundai I20 R5) ​​​+1:12,7 s
7.Kasperczyk/Syty (Volkswagen Polo GTI R5) ​+1:26,5 s
8.Byśkiniewicz/Cieślar (Hyundai I20 R5) ​​+1:40,1 s
9.Nowak/Dachowski (Ford Fiesta R5)​​​+4:37,7 s
10.Chwietczuk/Baran (Skoda Fabia Rally2 Evo) ​+5:26,6 s

Artykuł Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel 4 załogą 48 Rajdu Świdnickiego Krause pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Tak wczorajsze wzmagania, dla nas podsumował kierowca, Kacper Wróblewski

Notujemy trzeci czas na ostatnim odcinku dzisiejszego dnia, aczkolwiek dwa pierwsze oes’y nie poszły zgodnie z planem. Pierwszy Super OS w Świdnicy dość nerwowo, przez co popełniliśmy dwa błędy. Drugi odcinek niestety opóźniono o ok 20 minut, zrobiło się ciemno a my nie mieliśmy lamp . Ostatni oes pojechaliśmy już super, tak jakbym tego chciał i od razu bardzo dobry czas. Na pewno jest ciasno a jutro przed nami bardzo długi dzień ’

Trzymajcie kciuki

Trzymamy kciuki za Kacpra i Jakuba oraz za pozostałych zawodników, a końcowa relacja już dziś wieczorem.

Za zdjęcia dziękujemy Wojciechowi Wróblewskiemu

Artykuł Ze zmiennym szczęściem, ale do przodu pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Bardzo gorzko słodki był to rajd dla załogi ORLEN Teamu Kacper Wróblewski – Jakub Wróbel, której partnerem jest również Miasto i Gmina Myślenice. Bardzo często na końcowy wynik załogi ma wpływ złośliwość rzeczy martwych, na którą nikt nie ma wpływu. Tak niestety było w przypadku Kacpra i Jakuba. Nie działające turbo na pierwszej pętli rajdu przekreśliło możliwość nawiązania walki z czołówką , dodatkowo kapeć na drugim oesie pogrzebał cały rajd. Jest też dobra wiadomość , kiedy rajdówka dobrze działał załoga ORLEN Team na oesie 6 wywalczyła drugą  pozycje przegrywając jedynie 1,4 s z Jari Huttunenem.
Kończący rajd Power Stage wypadł równie dobrze załoga wywalczyła 3 czas ze stratą 2.1 do zwycięscy.
Mimo dzisiejszych kłopotów śmiało można powiedzieć, że załoga ma duży potencjał i w efekcie ma spore szanse na swoją obecność w czołówce Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Sezon jak wiadomo jest bardzo krótki dlatego trzymamy kciuki za żywiecko – myślenicką załogę.

Końcowa klasyfikacja Rajdu Śląska napawa myślenickich kibiców dumą. Jari Huttunen i Mikko Lukka zwyciężyli w klasyfikacji generalnej Rajdu Śląska 2020. Załoga Hyundaia i20 R5 pokonała Grzegorza Grzyba i Myśleniczanina Michała Poradzisza (Skoda Fabia R5 Evo) o 7,3 s. Na trzecim stopniu podium stanęli Myśleniczanin Tomasz Kasperczyk i Damian Syty (Volkswagen Polo R5). Do zwycięzców stracili 32,3.

Serdecznie wszystkim gratulujemy i już czekamy na kolejny rajd.

Za relacje i zdjęcia dziękujemy Wojciechowi Wróblewskiemu

Zdjęcia również ze stron Grzegorz Grzyb oraz  Tomasz Kasperczyk Rally Driver.

Artykuł Słodko gorzki Rajd Śląska, ale podium i tak myślenickie. pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Wczorajszy dzień dla załogi Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel nie był zbyt łaskawy. Przygody w czasie pokonywania trasy pozbawiły załogę szans na dobry wynik, ale jak to w sporcie bywa najważniejszy jest duch walki. Na pierwszych odcinkach załoga odnotowała 3 czas w klasyfikacji generalnej, w tej chwili trwa przerwa serwisowa, a po niej powrót na trasę.

Kacper i Jakub zapowiadają walkę do końca a szczególnie na końcowym Power Stage. Trzymamy kciuki za wszystkich uczestników rajdu a szczególnie za załogi Myśleniczan.

Zdjęcia Wojciech Wróblewski- dziękujemy.

Artykuł Dobry początek drugiej pętli. pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Wśród stawki zawodników załogi wśród których zobaczymy Myśleniczan. Marcin Słobodzian z Robertem Hundlą w Hyundai i20 R5, Tomasz Kasperczyk i Damian Syty VW Polo R5, Grzegorz Grzyb i Michał Poradzisz Skoda Fabia R5 oraz Marek Temple i Jarosław Hryniuk dosiadający legendarną Toyotę Celce GT4.

Na rampie startowej pojawi się również załoga ORLEN Teamu Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel w VW Polo GTI R5. Na samochodzie po rajdowych odcinkach wraz z załogą podróżować będzie również logo Miasta i Gminy Myślenice jako znak jednego z partnerów załogi.

Trzymamy kciuki za wszystkich zawodników i zapraszamy do śledzenia naszych relacji.

Za zdjęcia dziękujemy Wojciechowi Wróblewskiemu.

Artykuł To będzie gorący weekend. Rusza Rajd Rzeszowski . pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.