Piątek, Dzień 1 – Ceremonia Startu i pierwszy odcinek miejski
Rajd rozpoczął się w piątek, 8 września, od uroczystej ceremonii startu w Katowicach. Tłumy kibiców zgromadziły się pod katowickim Spodkiem, by śledzić emocjonujące rozpoczęcie rywalizacji. Na czterokilometrowym odcinku miejskim Kacper i Kuba wykazali się dużymi umiejętnościami, zdobywając drugi czas i dając dowód swojej doskonałej formy.

Sobota, Dzień 2 – Trzy odcinki specjalne i niespodziewane wydarzenia
Sobota była dniem pełnym wyzwań, gdyż zawodnicy mieli do pokonania trzy odcinki specjalne, jechane dwukrotnie oraz odcinek pod Stadionem Śląskim w Chorzowie. Szczególnie interesującym aspektem tego dnia był brak możliwości serwisowania samochodów między odcinkami specjalnymi, co stawiało dodatkowe wyzwanie przed załogami. Pomimo tego Kacper i Kuba wygrali aż trzy z siedmiu sobotnich oesów, a na dwóch osiągnęli drugi czas.
Niestety, na przedostatnim odcinku sobotniego dnia doszło do uszkodzenia przewodu hamulcowego, przez co załoga spadła z pozycji lidera rajdu na trzecie miejsce.

Niedziela, Dzień 3 – Wspaniała pogoń i zwycięstwo
W niedzielę, startując z 8.3 sekundową stratą do liderów rajdu, Kacper i Kuba pokazali prawdziwą determinację i wolę walki o wygraną. Tego dnia byli nie do zatrzymania, wygrywając na wszystkich czterech odcinkach specjalnych, włączając w to dodatkowo punktowany odcinek Power Stage. To pozwoliło im odrobić straty i finalnie zwyciężyć w całym rajdzie. Podsumowując rajdowy duet na 10 z 12 odcinków rajdu plasował się na oesowym podium, w tym 7 razy był najszybszy.

To był niesamowity weekend. Niestety w sobotę, kiedy to wyszliśmy na prowadzenie w rajdzie, z dość sporym zapasem, na przedostatnim odcinku straciliśmy hamulce. Udało nam się dojechać do mety obu odcinków, ale straciliśmy pozycję lidera. Niedziela – trzeci dzień rajdu, to była niesamowita pogoń ale w granicach rozsądku. Bardzo się cieszę, że mamy bardzo dobre tempo. Każdy oes to była wielka przygoda. Jeśli chodzi o odcinki na rajdzie to były fenomenalne. Brawa dla organizatorów imprezy, bo w tym roku każdy oes był wyśmienity – typowo rajdowy. Bardzo dziękuję naszym partnerom: Grupa ORLEN, RMF FM, Miasto i Gmina Myślenice, Overcrest – Sim & Rally School Center, oraz całemu zespołowi XIQIO Racing za wykonaną pracę, jak również wam kibicom za doping, nie tylko dla naszej, ale i innych załóg. Naprawdę było was tak wielu, że radość z jazdy dla każdego z nas była jeszcze większa. Do zobaczenia na rajdzie Wisły! – powiedział po rajdzie Kacper .

Kuba Wróbel dodał: – Fantastyczny rajdowy weekend za nami. Od samego początku narzuciliśmy wysokie tempo i mimo tego, że nie wszyscy się z tym zgadzają, to my byliśmy najszybsi na trasach Rajdu Śląska, o czym zresztą mówią same wyniki. Dziękujemy partnerom, kibicom oraz naszym rodzinom. Do zobaczenia!

Następne wyzwanie – Rajd Wisły
W ostatni weekend września Kacper i Kuba wezmą udział w Rajdzie Wisły. To wyjątkowe wydarzenie szczególnie dla Kacpra, ponieważ jest to jego rodzinne miasto, a serwis usytuowany będzie praktycznie w centrum Żywca, pod Amfiteatrem. Na zawodników czeka 11 odcinków specjalnych i ponad 124 km ścigania.

Partnerami duetu Wróblewski-Wróbel są: Grupa ORLEN, RMF FM, Miasto i Gmina Myślenice, Overcrest – Sim & Rally School Center oraz XIQIO Racing.

(informacja prasowa)

Artykuł Wróblewski i Wróbel – ORLEN Team, najszybsi w Rajdzie Śląska! pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Kacper Wróblewski, po sukcesie w Rzeszowie, jest bardzo pozytywnie nastawiony do kolejnych wyzwań.

Zaczynamy przygotowania do kolejnej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, czyli Rajdu Śląska. Nasz udział w Turbojulita Rally to dobre testy przed kolejnym rajdowym weekendem. Mamy też bardzo miłe wspomnienia z tej rundy z 2021 r., gdzie razem z Kubą, również w Skodzie Fabii Rally2 EVO, zwyciężyliśmy w klasie PRO. Oczywiście nie nastawiamy się tutaj na wygraną, ale na cenne kilometry, które zaowocują na Rajdzie Śląska. Dobrze też wrócić w te rejony choć na chwilę, i to na tak kultowych trasach jak np. Rościszów, Walim i na słynne walimskie patelnie. Naszym celem jest przygotowanie się do kolejnej rundy polskiego czempionatu, ale konkurencja też jest spora, i będziemy chcieli powalczyć również o jak najlepszy wynik. Trzymajcie kciuki i do zobaczenia na serwisie i odcinkach – mówi. 

Pilot Kuba Wróbel dodaje:

W tym roku nie było nas Rajdzie Świdnickim, ale dzięki pojawieniu się na rundzie Tarmac będziemy mieli możliwość pościgania się na kultowych trasach w okolicy Walimia. Start traktujemy jako etap przygotowań do 6. rundy RSMP. Cieszy nas, że konkurencja dopisała, i na liście zgłoszeń mamy 6 samochodów w najmocniejszej klasie Pro. To oznacza, że będzie co robić. Do zobaczenia!

Rajd 5. Turbojulita Rally odbędzie się w niedzielę 3 września. Zgodnie z harmonogramem załogi trzykrotnie przejadą dwa odcinki specjalne: Rościszów (8,30 km) oraz Turbo (8,36 km). Łącznie na zawodników czeka prawie 50 kilometrów ostrego ścigania. Wyniki rajdu poznamy po godzinie 15:38.

Partnerami duetu Wróblewski-Wróbel są: Grupa ORLEN, RMF FM, Miasto i Gmina Myślenice, Overcrest – Sim & Rally School Center oraz XIQIO Racing.

(informacja prasowa)

Artykuł Kacper Wróblewski i Jakuba Wróbel z ORLEN Team w 5. Turbojulita Rally: „Udział w Tarmac będzie doskonałym treningiem przed Rajdem Śląska!” pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.