– Rajd Rzeszowski to jeden z moich najbardziej ulubionych rajdów. Choć nie zawsze był dla mnie łaskawy, to jednak z miła chęcią tu przyjeżdżam. Po dłuższej przerwie wracamy też do rywalizacji na asfaltach. Uwielbiam jazdę po szutrze, ale bez wątpienia wychowałem się na asfaltowej nawierzchni, przez co jest mi na niej dużo łatwiej znaleźć odpowiednie tempo. W zeszłym roku właśnie na tym rajdzie wygraliśmy z Kubą pierwszy oes w klasyfikacji generalnej RSMP. To spowodowało, że od tamtego momentu „nasza” machina ruszyła z dużego kopyta. Każdego roku w Rzeszowie, wskakujemy też na wyższy level naszej jazdy – mam cichą nadzieję, że tym razem będzie podobnie! Z ciekawostek to jako wicemistrzowie Słowacji z 2020 r. zgłosiliśmy się do rywalizacji w słowackim czempionacie, a od tego rajdu będziemy mieć do dyspozycji inne auto. Jest to oczywiście dalej Skoda Fabia Rally2 EVO, ale świeższy egzemplarz. Trzymajcie za nas kciuki. – mówi Kacper Wróblewski, kierowca ORLEN Team.

– Rajd Rzeszowski jest moją ulubioną rundą mistrzostw Polski – nie tylko ze względu na charakterystykę odcinków, ale również z uwagi na ludzi, którzy go organizują, jak i generalnie całą atmosferę rajdu. Mamy tu wspaniałe, niezwykle trudne trasy i praktycznie zawsze nieprzewidywalną pogodę. Cieszę się też, że od Rzeszowa wracamy na asfaltową część sezonu. Myślę, że oboje z Kacprem bardzo dobrze czujemy się na tych podkarpackich trasach, więc planujemy atak od pierwszego oesu. Kibicom gwarantujemy, że nie będziemy chcieli oddać żadnego metra odcinka specjalnego i zrobimy wszystko, aby od samego początku liczyć się w walce o podium. – podsumowuje Kuba Wróbel, pilot Kacpra Wróblewskiego.

Organizatorzy MARMA 31. Rajd Rzeszowski przygotowali 11 odcinków specjalnych o łącznej długości blisko 152 km. W czwartek zaplanowano odcinek testowy Niechobrz, a następnie od godziny 20:00 start honorowy pod Millenium Hall w Rzeszowie. W piątek załogi dwukrotnie pokonają dobrze znane zawodnikom odcinki Pstrągowa (14,17 km) oraz Lubenia (20,66 km). Na koniec dnia rajdowe duety zaprezentują się na miejskiej próbie w centrum stolicy Podkarpacia (2,30 km). Sobota to trzy oesy: Wysoka (14,68 km), Frysztak (14,4 km) oraz Różanka (10,9 km), które załogi również pokonają dwukrotnie. Zakończenie rajdu zaplanowano od godziny 17:00 na rzeszowskim rynku.

Partnerami duetu Wróblewski-Wróbel są: PKN ORLEN, RMF FM, Miasto i Gmina Myślenice, Racing Shop, Ecumaster oraz TOPP-CARS Rally Team.

Więcej na: https://www.facebook.com/KacperWroblewskiRallyDriver
https://www.instagram.com/kacperwroblewski_rallydriver

Źródło: Kacper Wróblewski

Artykuł Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel – ORLEN Team, przed asfaltową częścią sezonu pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Rajd Śląska to dla Kacpra Wróblewskiego niemal domowa impreza. Na południu województwa śląskiego zawodnik z Żywca debiutował w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Tym większe były też ambicje załogi ORLEN Team oraz jej kibiców i tym większe było rozczarowanie, gdy już na pierwszym oesie okazało się, że Kacper i Jakub mają problemy z samochodem. Silnik ich Skody Fabii R5 nie rozwijał pełnej mocy co praktycznie przekreśliło szanse duetu Wróblewski/Wróbel na walkę o czołowe lokaty.

Kiedyś niełatwe chwile sportowców oglądałem jako kibic, a dziś sam wiem, jak trudne są to momenty dla każdego ambitnego człowieka. Chęć zwycięstwa musi ustąpić miejsca rozczarowaniu, a pokora zastąpić radość. Rajd to już egzamin po długich przygotowaniach, ale nawet te najlepsze nie dają nam odporności na pecha. Do Rajdu Śląska byliśmy solidnie przygotowani, ale zawiódł nas samochód

– mówił Kacper Wróblewski.

Prowadzone przez Wróblewskiego auto zaczęło lepiej działać w końcówce rajdu, co od razu przełożyło się na czasy osiągane przez załogę ORLEN Team. Przedostatni odcinek ukończyli na drugiej pozycji, a od zwycięstwa dzieliło ich raptem 1,5 s. Pomimo problemów, Kacper i Kuba postarali się o wywiezienie z Chorzowa jak największej liczby punktów. Kluczem do realizacji tego celu była postawa i jazda na kończącym zmagania Power Stage. Na tym dodatkowo punktowanym oesie zajęli 3. miejsce, zdobywając dzięki temu 3 punkty do klasyfikacji mistrzostw. W klasyfikacji generalnej załoga ORLEN Team uplasowała się na 14. pozycji.

Jak mówi Jakub Wróbel

Jesteśmy po rajdzie Śląska, który zaczął się dla nas niezwykle pechowo, tuż po wyjeździe z serwisu auto przeszło w tryb awaryjny i w taki sposób musieliśmy pokonać całą pierwszą pętle rajdu. Cieszy nas to, że po naprawie samochodu byliśmy w stanie nawiązać rywalizację z czołową dwójką zawodów, która ścigała się do samego końca o zwycięstwo w rajdzie. Szkoda, ale takie też są uroki tego sportu, czasami nie jesteśmy w stanie podjąć rękawicy nie z naszej winy, najważniejsze, że odnaleźliśmy się w nowym dla nas samochodzie i na pewno na kolejnych rajdach tanio skóry nie sprzedamy. Do zobaczenia.

Kolejnym startem Wróblewskiego i Wróbla ma być Rajd Świdnicki Krause – trzecia runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Artykuł Na mecie Rajdu Śląska pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.