Projekt Myślenice Singletracks został zapowiedziany w grudniu 2020 roku, a Gmina Myślenice podpisała porozumienie z Nadleśnictwem Myślenice. Budowa tras rowerowych w obrębie kompleksu leśnego będzie historycznym powrotem downhillu, enduro, czy mtb do Myślenic. Już w ubiegłym roku zawody kolarstwa górskiego oraz downhillu cieszyły się dużym zainteresowaniem.

Dziękuję za dobrą współpracę nadleśniczemu Tomaszowi Bartko i cieszę się, że podpisujemy umowę na dzierżawę terenów Lasów Państwowych pod budowę tras rowerowych. Niebawem ogłoszony przez Gminę Myślenice zostanie przetarg na budowę pierwszych trzech tras o łącznej długości blisko 14 kilometrów, a po rozstrzygnięciu procedury przetargowej być może już wiosną ruszy budowa tych ścieżek na Chełmie i Uklejnie. Inwestycję pokryją pozyskane przez Gminę Myślenice środki z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych dla gmin górskich.

– mówi Jarosław Szlachetka, burmistrz Myślenic.

Budowa ścieżek będzie konsultowana z Nadleśnictwem Myślenice oraz z Filipem Janiszewskim z Bike Universe oraz Tomaszem Kubikiem, którzy pilotowali opracowanie projektu Myślenice Singletracks.

Cieszę się, że doszliśmy do tego momentu, kiedy możemy sfinalizować pewien proces, który procedowaliśmy przez ostatnie dwanaście miesięcy. Myślenice Singletracks jest pierwszym projektem, który angażuje nasze Lasy Państwowe pod budowę ścieżek rowerowych i choć niedawno w obszarze Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych powstały ścieżki rowerowe w Rabce, to myślenicki projekt opiewa swoim obszarem znacznie większą płaszczyznę i powstanie w nim więcej tras rowerowych. Chciałbym zaznaczyć, że dzierżawa terenów i budowa ścieżek, to głównie zasługa starań burmistrza Jarosława Szlachetki, bowiem my jako Lasy Państwowe sami na pewno nie podjęlibyśmy się takich projektów. Głównie dlatego, że nie możemy sobie pozwolić na wzięcie na swoje barki tylu dodatkowych obowiązków jakie niesie za sobą taka inwestycja i jej późniejsze utrzymywanie. Cieszę się, że wypracowaliśmy porozumienie z Urzędem Miasta oraz panem burmistrzem, co pozwoli na realizację projektu. Warto zaznaczyć, że podjęcie tych kroków nie byłoby możliwe bez zgody Dyrektora Regionalnego Lasów Państwowych i ukłon kieruję również w jego stronę

– dodał Tomasz Bartko, nadleśniczy Nadleśnictwa Myślenice.

Powstanie kompleksu Myślenice Singletracks pozwoli na rozwój bazy rekreacyjno-turystycznej w mieście oraz zagospodarowania lasów do powstania ścieżek rowerowych. Uporządkowanie terenu umożliwi również pogodzenie grup uprawiających turystykę górską, biegi ultra, czy też rowerzystów.

Podpisanie umów otwiera wreszcie możliwość ogłoszenia w przeciągu najbliższych tygodni przetargu na wybór wykonawcy pierwszych tras rowerowych kompleksu Myślenice Singletracks. W jego następstwie planujemy zrealizować najważniejszą i dedykowaną do najszerszego grona użytkowników zjazdową trasę rodzinną noszącą roboczą nazwę „Familiada” o długości 4373 metry, biegnącą z góry Chełm, trasę podjazdową przez Ukleinę o roboczej nazwie „Podjazd-Ukleina” o długości 7498 metrów oraz trasę zjazdową enduro „Myślenicki Przykuc” o długości 1844 metry. Trasy te charakteryzować się będą najmniejszym stopniem trudności. Na trasie podjazdowej na Ukleinę powstanie też platforma widokowa, gdzie będzie się można zatrzymać i podziwiać przełom rzeki Raby oraz nasze urocze Myślenice, zaś na górze Chełm chcemy zainstalować stację ładowania rowerów elektrycznych

Artykuł Gmina Myślenice wydzierżawiła tereny pod trasy rowerowe Myślenice Singletracks! pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Długo oczekiwany, i niezwykle potrzebny, remont drogi na Chełmie prowadzony przez Miasto i Gminę Myślenice, powoli zmierza ku końcowi. Dzisiaj rozpoczęto nakładanie masy bitumicznej, tym samym wkraczając w ostatnią fazę remontu.

Artykuł Remont drogi na finiszu pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Cierpliwie czekaliśmy przez prawie 30 lat na remont (poszerzenie) pod względem bezpieczeństwa jedynej i tak trudnej (stromej i krętej) drogi dojazdowej do miejscowości Chełm. Kolejne władze zasłaniały się brakiem zgód mieszkańców, gdy ten argument upadł, to już za Pana zarządzania toczyła się batalia o własność działki pod drogą. Gdy ten argument rozwiał wojewoda, starostwo nagle rozpoczęło remont przez łatanie starej nawierzchni, co nie wpłynie znacząco na bezpieczeństwo na tej drodze (brak szerokości i rowu odwadniającego), chyba że traktujemy to jako remont bieżący. Wiosną tego roku ZDP wykonał projekt przebudowy, lecz Pana decyzją nie został wdrożony. Gdy wojewoda jednoznacznie i ostatecznie ustalił właściciela działki pod drogą (starostwo powiatowe), sugerując że należałoby wystąpić z wnioskiem o dotacje, która w tym przypadku mogłaby wynieść 80%.Bezpieczeństwo to nie tylko zdarzenia drogowe to również dojazd służb: pogotowie, straż pożarna, policja, dowóz dzieci do szkoły, funkcjonowanie firm i mieszkańców). Przez kilkanaście ostatnich lat byliśmy oszukiwani przez poszczególne obsady władzy, tak  w gminie jak i w powiecie. Apelujemy do Pana po tak długim okresie wyczekiwania o zrównoważone inwestowanie. Społeczeństwo nawet w tych małych miejscowościach też zasługuje nawet na minimum zainteresowania. Głównie chodzi o bezpieczeństwo. Liczymy na rozsądne rozwiązanie tego pilącego problemu bezpieczeństwa na tej drodze. Zakładając że władza jest dla ludzi i pomaga rozwiązywać tak dotkliwe problemy.

PS. Nasuwa się proste a jakże ważne pytanie czy tak po ludzku nie jest Panu Panie Starosto „głupio” z taką postawą wobec tych ludzi, czy nie stać Pana na to żeby wysłuchać ich i poznać problem u źródła a nie z przekazu podwładnych.

                                                                                                                       z poważaniem

                                                                                                                       Mieszkańcy Chełmu

Artykuł List otwarty mieszkańców Chełmu do Starosty Powiatu Myślenickiego Józefa Tomala pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Problem własności drogi jednoznacznie rozwiązuje Wojewoda Małopolski w dokumentach, które otrzymaliśmy i tutaj  publikujemy.Natomiast cały artykuł na ten temat przeczytacie Państwo w środowej Gazecie Myślenickiej lub na :

http://gazeta.myslenice.pl/droga-na-chelm-ludzie-czekaja

Artykuł Droga na Chełm pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

W związku z zawieszeniem przez przewoźnika kursów, Burmistrz Miasta i Gminy Myślenice zorganizował bezpłatną komunikację zastępczą na trasach, które są bardzo uczęszczane.       

Od dnia 18 maja 2020 r. do dnia 22 maja 2020 r. z komunikacji na ww. trasach będzie można skorzystać zgodnie z następującym rozkładem jazdy:

Odjazdy z Sieprawia „Brzeg” do Myślenic przez Zawadę, Polankę
godz. 5:10, 7:20, 8:20, 14:50, 15:50, 16:50

Odjazdy z Myślenic (Dekada) do Sieprawia „Brzeg” przez Polankę i Zawadę
7:00, 8:00, 14:30, 15:30, 16:30

Odjazdy  Chełm – Myślenice
5:10, 7:10

Odjazdy z Myślenic (ul. Słowackiego – bloki) na Chełm
14:30, 15:45

Artykuł Komunikacja zastępcza na trasach Myślenice – Siepraw „Brzeg”, Myślenice – Chełm pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.