Trener zespołu z Myślenic postanowił już tydzień wcześniej zmienić ustawienie na takie z czwórką defensorów, co pozytywnie poskutkowało dopiero w spotkaniu z Rabą. Od początku meczu to Orzeł był stroną dominującą. Swoją siłę udowodnił już w 16. minucie, kiedy do siatki trafił niezawodny Bartłomiej Gromala.

Jeszcze przed przerwą wychowanek Orła podwyższył prowadzenie, strzelając swoją piątą bramkę w pięciu meczach rundy wiosennej. Co więcej, Gromala świetnie się odnajduje na skrzydle, gdzie stanowi śmiertelne zagrożenie dla defensywy rywali.

Mecz przez większość czasu był bardzo zacięty, co poskutkowało czerwonymi kartkami dla Raby, a konkretnie dla trenera Adama Piwowarczyka i Kamila Ładygi. Zawodnicy z Dobczyc w końcówce rzucili się do szaleńczych ataków, co poskutkowało trafieniem Michała Ptaka, ale ostatecznie to Orzeł wyszedł z derbów zwycięsko.

Artykuł Derby Powiatu dla Orła! Zobacz jak bawili się myśleniccy kibice [Galeria] pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Byli to: Malwina Niemiec (w kat. wagowej do 45 kg), Jakub Tomera (również w kat. 45 kg) i Kamil Jaroń (w kategoriach do 85 kg i Open).

Malwina i Kamil osiągnęli duży sukces zdobywając srebrne medale. Malwina Niemiec pokonała dwie zawodniczki z Kielc i z Chęcin, a w finale przegrała z Mają Hunicz z Bodzentyna. Kamil Jaroń w kat. do 85 kg również wygrał dwie walki, a w finale pokonał go Alan Zimoch z Kielc.  W kategorii Open, która liczyła 18 zawodników, Kamil wygrał cztery walki, a dwie przegrał z medalistami: Grzegorzem Perczakiem z Bodzentyna i Michałem Widzem z Lublina, zajmując ostatecznie piąte miejsce. Pechowo wylosował Jakub Tomera walczący w najliczniejszej kat. wagowej liczącej 19 zawodników. W pierwszej walce pokonał go późniejszy złoty medalista Karol Goraj z Kielc, a w repasażach przegrał z Jakubem Skowronem z Lubziny.

Na początku maja odbędą się podobne zawody w zapasach, również punktowane w SSM.  Natomiast tydzień później, w Kielcach odbędzie się Puchar Polski Młodzików i Kadetów połączony z zawodami dla najmłodszych.

Tekst i fot. Ryszard Szpakiewicz

Artykuł Myśleniccy sumici z dwoma srebrami pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Czy taniec jest dla każdego? I kiedy jest odpowiedni wiek na rozpoczęcie przygody z tańcem? Jak można było usłyszeć, trenują już trzylatki, choć w tym wieku jest to raczej zabawa i forma aktywności niż trening sportowy. Za to kiedy już zaczyna się myśleć o startach w turniejach zaczyna się regularny trening wymagający, czego nie ukrywały ani tancerki ani  trenerka ani obecna z nimi jedna z mam, wyrzeczeń. Przy czym one wszystkie zgodnie mówiły też o tym, że taniec choć jest wymagający to jest też źródłem radości, a poza tym uczy dobrej organizacji i buduje pewność siebie. A zapytane czy gdyby mogły cofnąć czas ponownie zaczęłyby trenować taniec, jednogłośnie odparły że tak.

Z kolei kiedy przyszła pora na materiał o piłce nożnej Paweł Piwowarczyk, dyrektor MBP w Dobczycach opowiadał o tym, jak udaje mu się łączyć dwie pasje, czyli właśnie piłkę nożną z czytelnictwem i jak sprawić, żeby dzieci i młodzież również potrafiły je łączyć i czerpały z obu radość. Jednym ze sposobów na promocję czytelnictwa poprzez sport jest projekty BookStadion. Przypomnijmy, że to również przy kierowanej przez niego bibliotece działa Klub Kulturalnego Kibica.

– Najpiękniejsze to robić co się kocha w miejscu, w którym się pracuje. Mnie się to udało – mówił Paweł.

Artykuł Pasjonaci tańca, piłki i czytania na antenie pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Rajd Dakar 2026 dobiegł końca a wszystkie załogi rodzinnego, prywatnego Energylandia Rally Team dotarły do mety w Janbu. Za polskim zespołem znakomite dwa tygodnie, w trakcie których załogi udowodniły, że są w stanie walczyć z najmocniejszymi zespołami fabrycznymi na świecie. Aż na ośmiu etapach Polacy wskakiwali do najlepszej dziesiątki. Zespół w szczególnym stopniu będzie wspominał etapy dziewiąty oraz czwarty. W pierwszym przypadku Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk wygrali a Michał Goczał z Diego Ortegą zajęli drugie miejsce, co dało Energylandia Rally Team dublet i pokonanie wszystkich zespołów fabrycznych. W drugim przypadku Marek Goczał i Maciej Marton zajęli 3. miejsce a dwie pozostałe załogi uplasowały się w najlepszej szóstce etapu. Na wielu etapach Polacy byli w stanie mieszać się w walkę w ścisłej czołówce. Ostatecznie najwyżej sklasyfikowaną załogą zespołu zostali Marek Goczał i Maciej Marton. Ich 13. pozycja oznacza jednocześnie, że Energylandia Rally Team jest najwyżej sklasyfikowanym zespołem prywatnym w stawce Rajdu Dakar. Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk zakończyli rajd na miejscu 17., zaś Michał Goczał i Diego Ortega zajęli ostatecznie 19. pozycję.

– Jesteśmy w najpiękniejszym miejscu na ziemi. W miejscu, o którym marzyłem od dwóch tygodni. To meta Rajdu Dakar. Ostatni odcinek był naprawdę trudny – do samego końca czekało na nas mnóstwo podchwytliwych miejsc i trzeba było zachować koncentrację. Jestem dumny z naszego występu w tym rajdzie. Pokazaliśmy jako zespół, że potrafimy walczyć na najwyższym poziomie z największymi zespołami na świecie. Wykonaliśmy z Szymonem kawał dobrej roboty. Jestem szczęśliwy, że mogliśmy przejechać ten rajd razem i myślę, że spędzimy razem w samochodzie jeszcze wiele wspólnych chwil. Już mamy długą listę kwestii, które chcemy poprawić przed dalszymi startami – na pewno wyciągniemy z tego rajdu mnóstwo informacji – podkreślił Eryk Goczał.

– Podczas finałowego etapu mieliśmy do pokonania zaledwie 100 kilometrów, natomiast tradycyjnie organizator nie ułatwił zadania. Nawigacja była niezwykle skomplikowana, szczególnie na pierwszych 50 kilometrach odcinka, gdzie nie wszystko na trasie zgadzało się z tym, co mieliśmy w roadbooku. Na szczęście sobie z tym poradziliśmy bez większych problemów. Druga część była podobna bardziej do odcinka WRC – cały czas z prędkością około 170 km/h. Mieliśmy kilka ciekawych akcji i ratowań, ale Eryk wszystko wyciągnął jak profesor. Jesteśmy na mecie Dakaru i to jest najważniejsze. Cieszę się, bo wygraliśmy jeden etap i kilka razy byliśmy w TOP 10, więc to naprawdę super sprawa – powiedział na mecie Szymon Gospodarczyk, pilot Eryka.

Artykuł Energylandia Rally Team najlepszym zespołem prywatnym Rajdu Dakar 2026. Polacy pokazali ogromny potencjał całemu światu pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Rajd Dakar 2026 powoli zbliża się ku końcowi. W piątek zawodnicy pokonali przedostatni etap rywalizacji, który prowadził z Al Henakiyah do Janbu – miejsca, gdzie na początku stycznia wszystko się zaczęło. Załogi miały do pokonania 409 kilometrów dojazdówek oraz 311 kilometrów odcinka specjalnego. Znakomicie pojechali dziś Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk. Załoga Energylandia Rally Team po raz kolejny wbiła się do ścisłej czołówki, zajmując bardzo wysokie 5. miejsce. Tuż za nimi, bo na 6. pozycji, do mety dojechali tata Eryka, czyli Marek Goczał wspólnie z Maciejem Martonem. Dwie załogi w najlepszej szóstce to kolejny wielki sukces polskiego, rodzinnego, prywatnego zespołu w najtrudniejszym rajdzie świata. Z nieco większą stratą, natomiast na mecie w Janbu zameldowali się też Michał Goczał i Diego Ortega, co oznacza, że Energylandia Rally Team w komplecie przystąpi jutro do finałowego etapu rywalizacji.

– Organizator przygotował dla nas piękny finał tego rajdu – dzisiaj na trasie mieliśmy wszystko – prawdziwą pigułkę Rajdu Dakar. Zajmujemy 5. miejsce, co wśród załóg, które wciąż walczą o najwyższe pozycje w klasyfikacji generalnej, uważam za bardzo dobry wynik. Złapaliśmy jednego kapcia i raz na moment zawisnęliśmy na ogromnych kamieniach, ale jesteśmy na mecie. Tata z Maćkiem są zaraz za nami, więc to był super dzień. Dakar powoli się kończy, więc robi się smutno… ale jutro mamy jeszcze finałowy etap, więc będziemy się nim cieszyć do ostatnich metrów – powiedział na mecie 12. etapu Eryk Goczał.

– To był na pewno bardzo intensywny etap, dużo się działo i trzeba było zachować koncentrację. Cieszę się, bo z Erykiem w samochodzie bardzo dobrze się dogadujemy, uzupełniamy się i sobie pomagamy. Staraliśmy się atakować, nawet w sekcji z kamieniami. Udało nam się przez to wyprzedzić na trasie kilka samochodów. Kiedy przyjechaliśmy na metę tablica pokazywała drugi wynik, natomiast załogi za nami miały już nieco więcej śladów i mogły „wyprostować” linię, więc na pewno tym zyskali. 5. miejsce to dla nas świetny wynik – podsumował pilot Eryka, Szymon Gospodarczyk.

– Plan na dzisiaj był prosty – pełen atak i walka o jak najwyższe miejsce. To był prawdziwy dakarowy odcinek z krwi i kości – taki, jakie lubię. Wydmy, kamienie, koryta rzek – mieliśmy dziś wszystko. Po paru kilometrach mocno nas wybiło i uderzyliśmy w jakiś głaz tak mocno, że samochód zgasł a my mieliśmy czarno przed oczami. Później postanowiliśmy, że powinniśmy nieco odpuścić i pewnie dojechać do mety. Cieszę się, że nawet z takim nie najwyższym tempem osiągnęliśmy tak dobry czas. Eryk i Szymon dzisiaj dołożyli nam minutę, ale jutro to sobie z nimi wyrównamy – mówił żartobliwie na mecie Marek Goczał.

Sobota oznacza finałowy etap Rajdu Dakar 2026. Na zawodników czekają zaledwie 33 kilometry dojazdówki oraz 108 kilometrów odcinka specjalnego, który zaprowadzi załogi w serce biwaku w Janbu, prosto na ceremonię mety.

Artykuł Znakomity dzień Energylandia Rally Team na Rajdzie Dakar. Dwie polskie załogi w najlepszej szóstce 12. etapu pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

W czwartek zawodnicy biorący udział w Rajdzie Dakar zmierzyli się na trasie 11. etapu. Prowadził on
z Biszy do Al Henakiyah. Na załogi czekało aż 536 kilometrów dojazdówek oraz 346 kilometrów odcinka specjalnego. Najlepszym wynikiem spośród załóg Energylandia Rally Team popisali się dziś Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk, którzy zajęli 8. miejsce. Polacy startowali dziś z tyłu stawki i musieli po drodze wyprzedzać mnóstwo samochodów i ciężarówek, co oznaczało sporo walki i jazdy w kurzu.

Na 12. pozycji do mety dojechali Marek Goczał i Maciej Marton, tracąc do zwycięzców niecałe 9 minut. To kolejny bardzo dobry etap w ich wykonaniu. Nieco dalej uplasowali się Michał Goczał i Diego Ortega. Wszystkie trzy załogi Energylandia Rally Team bezpiecznie dotarły do mety i są na najlepszej drodze do tego, aby ukończyć najtrudniejszy rajd na świecie w swoim pierwszym starcie w Toyocie najwyższej kategorii. 

– Od samego początku było dziś mnóstwo walki. Po starcie z dalszej pozycji mieliśmy dziś dużo wyprzedzania – m.in. ciężarówek, które bynajmniej nie ułatwiały nam zadania. Do tego jakieś 20 samochodów, więc było dziś mnóstwo akcji, jazdy w kurzu i korzystania z sentinela. Odcinek był dosyć szybki, dobrze się na nim bawiliśmy. Myślę, że całkiem nieźle poradziliśmy sobie też w sekcji
z kamieniami. Zajmujemy dziś 8. miejsce i mamy dobrą pozycję startową na jutro, więc jesteśmy bardzo zadowoleni – powiedział na mecie 11. etapu Eryk Goczał.

– To był bardzo szybki odcinek – praktycznie przez cały czas mieliśmy gaz wciśnięty w podłogę. Szczególnie, że startowaliśmy z tyłu i ślady pozwalały nieco bardziej „wyprostować” drogę. Cieszę się, że nie złapaliśmy dziś żadnego kapcia, bo na sekcji z kamieniami nasze tempo było naprawdę mocne. Samochód dostał w kość, ale nie jest to nic, z czym nie poradzą sobie nasi mechanicy. Taki był nasz plan, mieliśmy atakować i tak robiliśmy od samego początku, dzięki czemu znów zbliżyliśmy się do czołówki – podsumował czwartkowy etap Szymon Gospodarczyk, pilot Eryka.

Artykuł Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk w najlepszej dziesiątce czwartkowego etapu Rajdu Dakar pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Uczestnicy Rajdu Dakar ukończyli drugi tegoroczny maraton. Na trasie z pustynnego, prowizorycznego biwaku do Biszy czekał na nich odcinek specjalny o długości 420 kilometrów. Trasa w większości prowadziła po piachu i wydmach, co wymagało odpowiedniej szybkości, ale też techniki. Po zwycięstwie na 9. etapie Rajdu Dakar, pierwszą załogą na trasie byli dziś Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk. Michał Goczał i Diego Ortega, którzy wczoraj zajęli miejsce drugie, wyruszyli na trasę tuż za nimi. Po ogromnym sukcesie we wtorek, dziś to Energylandia Rally Team otwierała rywalizację.

Oznaczało to, że to właśnie polski, rodzinny zespół będzie musiał mierzyć się z najbardziej skomplikowaną nawigacją i tworzyć ślady dla reszty. Choć zadanie było skomplikowane, Polacy dali sobie z nim radę i w komplecie pojawili się na mecie w Biszy. Wszystkie trzy załogi Energylandia Rally Team nadal są w grze i czekają na kolejne wyzwania.

– Kończymy dakarowy maraton. To był chyba najbardziej wymagający i najbardziej szalony odcinek specjalny w moim życiu. Byliśmy dzisiaj pierwszą załogą na trasie. Nigdy wcześniej nie byłem w takiej sytuacji – zazwyczaj widzimy już zarówno ślady innych samochodów, jak i motocykli. Tym razem nie było przed nami absolutnie nikogo. Szymon musiał bardzo mocno skupić się na nawigacji a ja starałem się jechać tak, żebyśmy się nie zgubili. W dodatku pękł nam drążek kierowniczy, więc straciliśmy nieco więcej czasu. Tak czy inaczej, otwieranie trasy na Dakarze było świetnym doświadczeniem. Cieszę się, że jesteśmy na mecie i wracamy na biwak – mówił na mecie Eryk Goczał.

– Bycie pierwszym na trasie stanowiło duże wyzwanie, ale myślałem, że będzie gorzej. Dwa razy lekko się zakopaliśmy, ale szybko sobie z tym poradziliśmy. Natomiast później dojechał do nas Toby Price i tworzył dosyć dziwny ślad. W pewnym momencie zjechała się tam cała czołówka i wszyscy szukali waypointa. Stwierdziliśmy z Erykiem, że musimy jechać po swojemu i nie zwracać uwagi na ślady, bo było tam mnóstwo zamieszania. Złamaliśmy też drążek kierowniczy, ale Eryk kolejny raz pokazał, że jest znakomitym mechanikiem, więc szybko go wymieniliśmy. Najważniejsza była dziś meta – podsumował Szymon Gospodarczyk, pilot Eryka.

– To były dla nas bardzo długie dwa dni. Jechaliśmy praktycznie bez amortyzatorów, więc możecie sobie wyobrazić, jak się teraz czujemy. Odbijaliśmy się od trasy jak kangur. Nie wiem co się stało, nie mogliśmy nic z tym zrobić. Szczęśliwie jesteśmy na mecie – zobaczymy, co Dakar przyniesie nam w ostatnich dniach – powiedział Marek Goczał na mecie 10. etapu.

– Wspólnie z Erykiem byliśmy dzisiaj pierwszymi załogami na trasie, więc sama meta jest dla nas sukcesem. Przebiliśmy dzisiaj cztery opony. W pewnym momencie nie mieliśmy już żadnych kół zapasowych a z dwóch kolejnych opon schodziło nam powietrze. Jedno koło pożyczył nam Eryk z Szymonem i jakoś dojechaliśmy do mety. Było ciężko, dwa razy przez dłuższy czas szukaliśmy waypointa, ale takie są rajdy. Bycie drugim na trasie to była super przygoda i chciałbym to kiedyś powtórzyć – podkreślił Michał Goczał.

Jutro zawodnicy pokonają etap z Biszy do Al Henakiyah. Organizator ostrzega przed skomplikowaną nawigacją, która może stać się dla zawodników prawdziwym labiryntem. Odcinek specjalny będzie miał długość 346 kilometrów, dojazdówka aż 537.

Artykuł Energylandia Rally Team otworzyła 10. etap Rajdu Dakar. Rodzinny polski zespół w komplecie zameldował się na mecie w Biszy pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Dziewiąty etap Rajdu Dakar 2026 oznaczał dla zawodników pierwszą część maratonu. Do pokonania mieli 122 kilometry dojazdówki oraz 410 kilometrów odcinka specjalnego z Wadi Ad Dawasir na prowizoryczny maratoński biwak na pustyni. Absolutnie niesamowitym tempem od samego startu jechali Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk. Sportowa złość po wczorajszych problemach niosła ich jak na skrzydłach po wydmach i kamieniach. Załoga Energylandia Rally Team wygrała etap w klasyfikacji generalnej, udowadniając wszystkim swój ogromny potencjał i niesamowitą prędkość.

A to jeszcze nie koniec dobrych informacji dla polskich kibiców. Drugie miejsce na etapie zajęli Michał Goczał i Diego Ortega – kolejna załoga polskiego, rodzinnego zespołu Energylandia Rally Team. Dublet w klasyfikacji generalnej, wśród najlepszych zawodników i największych zespołów fabrycznych na świecie, to niesamowity sukces Polaków. Dziś cały rajdowy świat będzie powtarzał te nazwiska. Energylandia Rally Team kolejny raz udowodniła, że niemożliwe nie istnieje i ciężką pracą, w pogoni za marzeniami, można osiągać rzeczy, o których inni nawet by nie pomyśleli.

Warto zaznaczyć, że Eryk jest dopiero drugim Polakiem w historii, który wygrał etap Rajdu Dakar w klasyfikacji generalnej. Wcześniej, 14 lat temu, dokonał tego Krzysztof Hołowczyc. Nigdy dotąd dwóch polskich kierowców nie zajęło dwóch pierwszych miejsc. Ten dzień to historyczny moment dla polskiego motorsportu.

Jutro zawodnicy zmierzą się z 10. etapem Rajdu Dakar 2026. Będzie to druga część maratonu, która poprowadzi z biwaku na pustyni do Biszy. Załogi pokonają 47 kilometrów dojazdówki oraz 420 kilometrów odcinka specjalnego.

Artykuł Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk wygrywają 9. etap Rajdu Dakar 2026! Dublet Energylandia Rally Team w klasyfikacji generalnej pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Ósmy etap tegorocznego Rajdu Dakar oznaczał dla zawodników pętlę wokół Wadi Ad Dawasir. Do pokonania było 238 kilometrów dojazdówek oraz aż 483 kilometry odcinka specjalnego. To czyniło tę próbę najdłuższą w trakcie całego rajdu. Niestety, w okolicach 200. kilometra w samochodzie Eryka Goczała i Szymona Gospodarczyka doszło do pęknięcia dyferencjału. Załoga Energylandia Rally Team podjęła heroiczną próbę naprawy Hiluxa T1+ na środku pustyni. Korzystając ze swoich zapasów oraz z tego, co pożyczyły im pozostałe załogi Energylandia Rally Team, po niesamowitej walce Eryk i Szymon dotarli do mety najdłuższego odcinka rajdu. Choć strata czasowa jest duża, najważniejsza jest meta i możliwość dalszej rywalizacji w najtrudniejszym rajdzie na świecie. Jak mawia popularne powiedzenie „dopóki walczysz, jesteś zwycięzcą”, a Goczał i Gospodarczyk pokazali dziś niesamowity hart ducha i wolę walki. Warto dodać, że Marek Goczał z Maciejem Martonem oraz Michał Goczał z Diego Ortegą ukończyli etap bez większych problemów, co oznacza, że wszystkie załogi Energylandia Rally Team nadal pozostają  w walce.

– Około 200. kilometra uszkodzeniu w naszym samochodzie uległ dyferencjał. Po bardzo długiej walce, z wykorzystaniem m.in. kleju do chłodnicy, udało nam się go prowizorycznie załatać. Pod koniec próbowaliśmy wlewać tam różne smary – tak naprawdę wszystko, co mieliśmy pod ręką. Niestety, oznacza to dla nas sporą stratę czasową. Jesteśmy jednak na mecie. Ten samochód ukończy Dakar. I ja razem z nim – podkreślił w emocjonalnej wypowiedzi na mecie 8. etapu Eryk Goczał.

– Podczas wymiany koła zauważyliśmy, że z dyferencjału wylewa się olej. Do mety mieliśmy jeszcze ponad 250 kilometrów, więc sytuacja była bardzo skomplikowana. Próbowaliśmy to naprawić, ale wszystko było tam połamane. Eryk jest świetnym mechanikiem i właśnie to nas dziś uratowało. Najważniejsze jest to, że jesteśmy na mecie. Myślę, że musimy teraz zmienić naszą taktykę. Wciąż mamy tu coś do udowodnienia – zaznaczył Szymon Gospodarczyk, pilot Eryka.

– To był kolejny szybki, piaszczysty etap z wydmami. Poprawiliśmy zawieszenie i dzisiaj zdecydowanie lepiej mi się jechało. Zatrzymaliśmy się obok Eryka – daliśmy im klej, aby spróbowali naprawić uszkodzony dyferencjał. Jesteśmy na mecie, nasze tempo było dzisiaj dobre, więc jutro chcemy dalej atakować – podsumował Marek Goczał.

– Mamy za sobą dobry etap, bez większych przygód. Po jednej z neutralizacji zatrzymaliśmy się przy Eryku. Przekazaliśmy im co mogliśmy, aby spróbowali załatać dyferencjał i dojechać do mety. To był bardzo szybki odcinek. Niemal przez cały czas mieliśmy gaz wciśnięty w podłogę – aż trochę boli mnie od tego noga. Dla nas to był dzień bez przygód, więc to na pewno cieszy – zakończył Michał Goczał.

We wtorek rozpocznie się drugi tegoroczny maraton. Na zawodników czeka odcinek specjalny o długości 410 kilometrów. Na jego mecie zlokalizowany będzie prowizoryczny biwak, gdzie uczestnicy rywalizacji otrzymają namioty, śpiwory oraz racje żywnościowe. Wszelkie prace nad samochodami będą musieli wykonać samodzielnie.

Artykuł Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk dojeżdżają do mety 8. etapu Rajdu Dakar po heroicznej walce z awarią dyferencjału pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.

Po dniu przerwy w niedzielę wznowiona została rywalizacja w Rajdzie Dakar. Na zawodników czekał etap z Rijadu do Wadi Ad Dawasir z odcinkiem specjalnym o długości aż 459 kilometrów. Na 12. pozycji do mety dojechali Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk. Polacy mieli dziś problemy techniczne ze swoim samochodem i nie byli w stanie nawiązać walki o wyższe lokaty. Mimo tego, załoga Energylandia Rally Team utrzymała miejsce w najlepszej dziesiątce klasyfikacji generalnej. Na 16. miejscu do mety dojechali Marek Goczał i Maciej Marton. Więcej czasu stracili Michał Goczał i Diego Ortega, którzy również mieli problemy techniczne ze swoim samochodem i nie byli w stanie zaprezentować swojego realnego tempa. Zespół zamierza zidentyfikować przyczynę tych problemów i wyeliminować je na popołudniowym biwaku w Wadi Ad Dawasir.

– Podczas dnia przerwy mechanicy wymienili w naszych autach wiele części – m.in. amortyzatory. Niestety, jest z nimi jakiś problem. Nasza Toyota zachowywała się dziś jak cegła, to był bardzo bolesny odcinek. Pozytywy są takie, że nie straciliśmy na tym bardzo dużo czasu. Teraz musimy zidentyfikować problem i go wyeliminować – mówił na mecie etapu Eryk Goczał.

– Miałem dzisiaj takie wrażenie, że coś z naszym samochodem jest nie tak. Zupełnie inaczej pracował, nie napędzał się tak, jak zawsze. Ewidentnie brakowało nam prędkości – przed jutrem musimy coś z tym zrobić. Z pozytywów – nie przebiliśmy żadnej opony, poradziliśmy sobie z nawigacją a Eryk wyciskał z auta tyle, ile się dało, więc koniec końców uważam, że był to w naszym wykonaniu dobry etap – podsumował pilot Eryka, Szymon Gospodarczyk.

– Nie lubię takich etapów, jak ten dzisiejszy. W większości mieliśmy fragmenty z gazem wciśniętym w podłogę i z ciągłymi, niewidocznymi szczytami. To typowe sekcje na odwagę – szybkie, mało techniczne. Myślę, że nie do końca trafiliśmy też z ciśnieniem opon. Najważniejsze, że jesteśmy na mecie i jutro walczymy dalej – zakończył Marek Goczał.

– To nie był dla nas dobry etap. Po drugim tankowaniu mieliśmy poważne problemy z przekładnią kierowniczą. To trochę zastanawiające. Wczoraj podczas dnia przerwy włożyliśmy do samochodu nową – to coś, co powinno wytrzymać 10 tysięcy kilometrów… a nie wytrzymało nawet 250 kilometrów. Musimy to sprawdzić – zaznaczył Michał Goczał.

W poniedziałek zawodnicy pokonają pętlę wokół Wadi Ad Dawasir. Czeka na nich najdłuższy odcinek specjalny całego rajdu, mierzący aż 481 kilometrów. Organizator twierdzi, że 8. etap to „danie główne” i jeden z najbardziej zróżnicowanych etapów w tegorocznej edycji imprezy.

Artykuł Eryk Goczał i Szymon Gospodarczyk utrzymują miejsce w najlepszej dziesiątce Rajdu Dakar po trudnym etapie pochodzi z serwisu myslenicka24.pl.